Ilha de Caratateua (Outeiro), margem direita da baia do Guajará, 38km do porto de Belém.
Acesso
Rodovia BL-010, de vias de revestimento primário, ponte de concreto sobre o "furo do Maguari" e rampa rodofluvial no Rio Maguari.
Estrutura do Cais
O terminal tem uma área de 420.911 metros quadrados e seus dois atracadouros permitem navios de calado de 14 metros de profundidade, além de possuir um grande armazém, onde serão localizados várias salas que servirão de escritório para as empresas que ali porventura se instalem.
Distância
Distâncias em relação ao Distrito Industrial de Icoaraci(DII)
DII_Porto de Vila do Conde -----------------------------------120 Km
DII_Porto de Belém ---------------------------------------------30 Km
DII_Terminal do Outeiro ---------------------------------------------10 Km
Projeção de Cargas Movimentadas
Granéis Sólidos
(Soja, trigo,cimento e cavacos de madeira)
Granéis Líquidos
(derivados de petróleo)
Função Estratégica
As eclusas da UHE de Tucuruí juntamente com a Eclusa das Corredeiras de Santa Isabel e os Terminais de granéis sólidos no terminal do Outeiro, próximo a Belém, devem constituir-se em rota alternativa à exportação de grãos da fronteira agrícola em expansão na região e Centro-Oeste brasileiro, além de garantir também um caminho mais viável para a exportação de outros produtos.
Esta poderá se constituir numa alternativa que também poderá impactar positivamente nos custos de exportações dos granéis sólidos, uma vez que utilizaria a hidrovia comn apenas um ponto de transbordo, de barcaças a transportadores ocêanicos diretamente.
Somado com a melhoria da rodovia BR-158 entre Mato Grosso e o Pará, o escoamento de parte da produção do Estado utilizando a hidrovia ganhará em competitividade no mercado exterior.
Há que se considerar ainda o significativo rebanho bovino e as potencialidades de produção de alimentos da área de influência da hidrovia, que poderá ter acesso ao mercado externo em melhores condições de comercialização.
